ハワイ島コナ空港到着
薄曇、湿度、気温高く、やや不快、ハワイらしくない。
コナはいつもの通り。教会、青い海、そして多くのアイアンマンたち。
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
カテゴリー: G-style
出発
チーム・Y本日出発します。
レポートご期待下さい。
（画像は左から大西選手、佐藤選手、金山選手）
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
頑張ります！
チーム・Yの皆様へ
大西です。
先日開かれた壮行会、本当にどうもありがとうございました。
４日（火）から現地入りします。
最大の目標であり、シーズンの最後を飾るレース。
世界から選ばれた選手が一堂に会するチャンピオンシップは、エキスポやパーティなどいろいろな楽しみが詰まっている一方、自分にとっては拭いきれない不安につつまれたところでもあります。
何度挑戦しても、跳ね返されてばかり。
自分が未だに力を出し尽くせない、100％やり遂げた感を得られていないレースだからです。
2005年、ハワイでサブ10という目標を掲げて既に7シーズン目。
去年、ランで失速した悔しい思いはまだ胸の中にあります。
今年はそのリベンジの年。
サブ10のリミットは日本時間の日曜正午。
#766の黄色いジャージが、その時までに果たしてゴールを駆け抜けられるか？
去年の自分に打ち勝って、なんとか達成したいと思っています。
熱い応援、是非、宜しくお願いします。
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
いよいよ今週末開催！
アイアンマントライアスロン世界選手権が 10/8（土）ハワイ島で開催されます。
今年で33周年を迎えるハワイアイアンマンの現地生情報のお届けします。96年より取材を続けて今年で16年目、世界最高峰の舞台で繰り広げられるトライアスロンの魅力をお伝えします。そして専門である機材の最新情報にもご期待下さい。
（大塚不在：10/4~11）
右記ページに現地よりアップしていきます。http://geronimo.tokyo/?cat=13
■現地最新生情報アップ 2011年10月4日（火）～10月10日（月）
※帰国後も引き続き最新情報、特に機材など5000枚の画像をお届けします。
Report：トライアスロンバイクジャーナリスト 大塚修孝
☆昨年のレポート
【見どころ】
①機材
「次世代トライアスロンバイク」が「新世代トライアスロンバイク」となるのか、プロからエイジまでトレンドをチェック。KINGサーベロはシェア維持できているのか、キャノンデールSLICE RSは走るのか、スペシャライズド世界同時発表とは、などチェックすべきことは多い。
②大会
男子は主役不在の中、肉薄するレベルで競う、厳しいレース展開が予想される。バイクは4時間30分前後、ランは2時間50分以内で、ニューレコードの可能性も考えられる。女子はクリーシーがどこまで総合（男子含む）で上がってくるのか。女子優勝回数歴代3位となる4度目の優勝なるか、など期待がかかる。
③チーム・Y
過去最高の4名出場。貫禄の6度目大西選手、クールな走りで狙っている石田選手、熱いハートで初ハワイ金山選手、そして紅一点佐藤選手は笑顔の中にも気合で臨む。男子はサブ10、女子はサブ11をハワイ、コナで達成できるか、チーム・Yの代表として、そして日本の代表として持てる力を出し切ってほしい。
とにかく、この大会でトライアスロンの1年が始まる。
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
いよいよアイアンマンが迫ってきた！
アイアンマントライアスロン世界選手権が 10/8（土）ハワイ島で開催されます。今年で33周年を迎えるハワイアイアンマンの現地生情報のお届けします。96年より取材を続けて今年で16年目、世界最高峰の舞台で繰り広げられるトライアスロンの魅力をお伝えします。そして専門である機材の最新情報にもご期待下さい。
■現地最新生情報アップ 2011年10月4日（火）～10月10日（月）
※帰国後も引き続き最新情報、特に機材など5000枚の画像をお届けします。
生情報は、 http://geronimo.tokyo/?cat=13 にて！
Report：トライアスロンバイクジャーナリスト 大塚修孝
☆昨年のレポート
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
機材：ホイール使用本数ランキング
やはり今年もZIPPがダントツでフレームのCerveloと同じ状態だった。使用数は前後別でのカウントとなるので前後で使用していたと考えると選手の半数以上がZIPPを使用していることになる。ちなみに総合トップ10の選手ではSHIMANO3台、Xentis3台、ZIPP2台、HED2台だった。
第1位 ZIPP 1910本
このホイールはウィナーMcCormacのもの。
第2位 HED 255本
Wellingtonの使用するブランド。
第3位 MAVIC 164本
第4位 Xentis 149本
Al-Sultanの使用するブランド。
第5位 Bontrager 118本
Lietoの使用するホイール。
第6位 REYNOLDS 86本
第7位 SHIMANO 81本
Alexanderの使用するホイール。
同第7位 EASTON 81本
第9位 SRAM 45本
第10位 LightWeight 28本
※Count:LAVA magazine
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
機材：フレーム使用台数ランキング
今年もダントツだった、サーベロ。必ずしも台数で全てが決まるわけではないが、気になる数字だ。
第1位 Cervelo 468台
第2位 Specialized 113台
第3位 TREK 108台
第4位 SCOTT 98台
第5位 FELT 96台
第6位 ORBEA 82台
第7位 KUOTA 77台
第8位 CANNONDELE 72台
第9位 QR 62台
第10位 ARGON18 58台
※Count:LAVAmagazine
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
大会：TOP10バイクProWomen
女子1位 Carfrae
キャノンデール SLICE
女子2位 Steffen
サーベロ P4
女子3位 Ｄｉｂｅｎｓ
トレック SpeedConcept
女子4位 Ｂｅｒａｓａｔｅｇｕｉ
ウェーブ TimeTrial
女子5位 Joyce
ストーク AERO2
女子6位 Ｔhuerig バイクラップ1位 4:48:22
BMC TimeMachine
第9位 Ｂij De Vaate
アイザック Aerotic
第10位 Cave
ピナレロ FT3
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
大会：TOP10バイクProMen
総合1位 McCormack 2007年チャンピオン
スペシャライズド S-WORKS SHIV
総合2位 Raelert
ブルーTRIAD SL
総合3位 Vanhoenacker
スコット PLAZMA3 PREMIUM
総合4位 Alexander 2008年、2009年チャンピオン
オルベア ORDU
総合5位 Tissink
サーベロ P4
総合6位 Ｂｒａｃｈｔ
ジャイアント TRINITY SDVANCED SL
総合7位 Lianos
BH GC AERO
総合8位 Bockel
シーポ KATANA
総合9位 Jacobs
ストーク AERO2
総合10位 Al-Sultan 2005年チャンピン
ストーク AERO2
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka
機材：BH
BHのトライアスロンバイクGCAero。
フロントホイールと接したダウンチューブ。
シートチューブは少し曲がり、リアホイールに沿った、サーベロ系のデザイン。
Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka