機材：ケストレル

昨年リリースされたケストレル完全復活の4000LTD。

美しい仕上がりで、以前のKM40を彷彿させる造形的にもケストレルらしい逸品と言える。

フロントブレーキはスペシャライズドと同型。

ケストレルを特徴付けたオープントライアングルに近いシートチューブでエアロダイナミクスと快適性を実現している。

 

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka