機材(バイク:Cervelo)

機材1~1.JPG

今年もシェアダントツの488台で1位となったサーベロ。しかしながら2012年では新型の発表はなかった。現在トップグレードとしてP4がある中、価格も含め圧倒的にP3が人気だ。国内では7年目のロングセラーとなるが、より完成度を高めること、トレンドを網羅するなどのマイナーチェンジはほしいところだ。ただ各ライバルメーカーからもP3の評価は極めて高く、現時点で「不動の地位」を築いたと言っても過言ではない。

W4.jpg

女子4位  P3

W5.jpg

女子5位  P4

W6.jpg

 女子6位 P4

プロレベルでは残念ながら総合トップ10には入っていないが、女子4~6位に入賞している。

西内夫妻.jpg日本代表のチームTBB西内洋行プロ、西内真紀プロも使用するバイクはサーベロ。

IMG_4670.jpg

さりげなく撮るワンショットにもサーベロが。

IMG_4678.jpg

とにかく多いサーベロ。

IMG_5152.jpg

7月先行発表となった新型モデルS5。エイジ選手に中で見つけたが、もちろんその “方向性” はない。

IMG_5000.jpg

サーベロP5に期待したい。

 

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

Race Photo Report – vol.3 180photos

 IMG_3583.jpg

351 クリスリエト、ラントップスタート!どこまで行けるか!

IMG_3593.jpg

352

IMG_3598.jpg

353

IMG_3599.jpg

354

IMG_3608.jpg

355

IMG_3614-2.jpg

356

IMG_3622.jpg

357

IMG_3628.jpg

358

359.jpg

359

IMG_3639.jpg

360

IMG_3649.jpg

361

IMG_3652.jpg

362

IMG_3659.jpg

363

IMG_3661-2.jpg

364

IMG_3664.jpg

365

IMG_3671.jpg

366

IMG_3676.jpg

367

IMG_3680.jpg

368

IMG_3686.jpg

369

IMG_3688.jpg

370

IMG_3699.jpg

371

IMG_3703.jpg

372

IMG_3706.jpg

373

IMG_3708.jpg

374

IMG_3711.jpg

375

IMG_3714-2.jpg

376

IMG_3718.jpg

377

IMG_3721.jpg

378

IMG_3723.jpg

379

IMG_3731.jpg

380

IMG_3739.jpg

381

IMG_3745.jpg

382

IMG_3751-2.jpg

383

IMG_3756.jpg

384

IMG_3757.jpg

385

IMG_3766.jpg

386

IMG_3767.jpg

387

IMG_3768.jpg

388

IMG_3769.jpg

389

IMG_3770.jpg

390

IMG_3773.jpg

391

IMG_3778.jpg

392

IMG_3782.jpg

393

IMG_3795.jpg

394

IMG_3804.jpg

395

IMG_3817-2.jpg

396

IMG_3828.jpg

397

IMG_3835.jpg

398

IMG_3841.jpg

399

IMG_3848.jpg

400

IMG_3853.jpg

401

IMG_3854.jpg

402

IMG_3858.jpg

403

IMG_3861.jpg

404

IMG_3868.jpg

405

IMG_3874.jpg

406

IMG_3876.jpg

407

IMG_3883.jpg

408

IMG_3887.jpg

409

IMG_3889.jpg

410

IMG_3896.jpg

411

IMG_3897.jpg

412

IMG_3904.jpg

413

IMG_3909.jpg

 414

IMG_3918.jpg

415

IMG_3923.jpg

416

IMG_3926.jpg

417

IMG_3928.jpg

418

IMG_3937.jpg

419

IMG_3949.jpg

420

IMG_3955.jpg

421

IMG_3959.jpg

422

IMG_3962.jpg

423

IMG_3965.jpg

424

IMG_3969.jpg

425

IMG_3975.jpg

426

IMG_3981.jpg

427

IMG_3984.jpg

428

IMG_3987.jpg

 429

IMG_4007.jpg

430

IMG_4009.jpg

431

IMG_4010.jpg

432

IMG_4027.jpg

433

IMG_4032-2.jpg

434

IMG_4033.jpg

435

IMG_4035.jpg

436

IMG_4035-2(IMG_1114).jpg

437

IMG_4039.jpg

438

IMG_4051.jpg

439

IMG_4052.jpg

440

IMG_4055.jpg

441

IMG_4062.jpg

442

IMG_4064.jpg

443

IMG_4069.jpg

444

IMG_4077.jpg

445

IMG_4093-2.jpg

446

IMG_4098.jpg

447

IMG_4104-2.jpg

448

IMG_4131.jpg

449

IMG_4151.jpg

450

IMG_4163.jpg

451

IMG_4173.jpg

452

IMG_4195.jpg

453

IMG_4214.jpg

454

IMG_4228.jpg

455

IMG_4238.jpg

456

IMG_4242.jpg

457

IMG_4256.jpg

458

IMG_4264.jpg

459

IMG_4270.jpg

460

IMG_4288-2.jpg

461

IMG_4307.jpg

462

IMG_4311-2.jpg

463

IMG_4312.jpg

464

IMG_4313.jpg

465

IMG_4314.jpg

466

IMG_4316-2.jpg

467

IMG_4320.jpg

468

IMG_4330.jpg

469

IMG_4339-2.jpg

470

IMG_4355.jpg

471

IMG_4364.jpg

472

IMG_4367-2.jpg

473

IMG_4385-2.jpg

474

IMG_4407-2.jpg

475

IMG_4411.jpg

 476

IMG_4418.jpg

477

IMG_4423.jpg

478

IMG_4430.jpg

479

IMG_4434.jpg

480

IMG_4437.jpg

481

IMG_4453.jpg

482

IMG_4463.jpg

483

IMG_4471.jpg

484

IMG_4473-2.jpg

485

IMG_4478.jpg

486

IMG_4491.jpg

487

IMG_4499.jpg

488

IMG_4511.jpg

489

IMG_4527.jpg

490

IMG_4541.jpg

491

IMG_4562.jpg

492

IMG_4570.jpg

493

IMG_4576.jpg

494

IMG_4577.jpg

495

IMG_4598.jpg

496

IMG_4599.jpg

497

IMG_4606.jpg

498

IMG_4610.jpg

499

IMG_4615.jpg

500

IMG_4617.jpg

501

IMG_4637.jpg

502

IMG_4655.jpg

503

IMG_4660.jpg

504

IMG_4660-2(IMG_1123).jpg

505

IMG_4713.jpg

506

IMG_4717.jpg

507

IMG_4721.jpg

508

IMG_4721-2(IMG_1129).jpg

509

IMG_4721-3(IMG_1130).jpg

510

IMG_4747.jpg   

511

IMG_4757.jpg

 512

IMG_1138.jpg

513

IMG_1142.jpg

514

IMG_1151.jpg

515

IMG_1153.jpg

516

IMG_1155.jpg

517

IMG_1157.jpg

518

IMG_4788.jpg

519

IMG_4790.jpg

520

IMG_4792.jpg

521

IMG_1161.jpg

522

IMG_1172.jpg

523

IMG_1180.jpg

524

IMG_1181.jpg

525

IMG_1184.jpg

526

IMG_1185.jpg

527

IMG_1190.jpg

528

IMG_1192.jpg

529

IMG_1196.jpg

 530

You are an IRONMAN

 

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

Race Photo Report – vol.2 130photos

IMG_2576.jpg

221  65km地点カワイハエ。エイジのトップ大集団通過。

IMG_2624.jpg   222

IMG_2625.jpg

223

IMG_2628.jpg

224

IMG_2653.jpg

225

IMG_2664.jpg

226

IMG_2669-2.jpg

227

IMG_2678.jpg

228

IMG_2680.jpg

229

IMG_2685.jpg

230

IMG_2689.jpg

231

IMG_2694.jpg

232

IMG_2702.jpg

233

IMG_2714.jpg

234

IMG_2725.jpg

235

IMG_2736.jpg

236

IMG_2748.jpg

237

IMG_2757.jpg

238

IMG_2762.jpg

239

IMG_2768.jpg

240

IMG_2780.jpg

241

IMG_2799.jpg

242

IMG_2805.jpg

243

IMG_2814.jpg

244

IMG_2819.jpg

245

IMG_2825.jpg

246

IMG_2827.jpg

247

IMG_2834.jpg

248

IMG_2837.jpg

249

IMG_2839.jpg

250

IMG_2842.jpg

251

IMG_2846.jpg

252

IMG_2848.jpg

253

IMG_2849.jpg

254

IMG_2852.jpg

255

IMG_2854.jpg

256

IMG_2864.jpg

257

IMG_2867.jpg

258

IMG_2869.jpg

259

IMG_2874.jpg

260

IMG_2880.jpg

261

IMG_2883.jpg

262

IMG_2892.jpg

263

IMG_2894.jpg

264

IMG_2899.jpg

265

IMG_2902.jpg

266

IMG_2915.jpg

267

IMG_2917.jpg

268

IMG_2922.jpg

269

IMG_2930.jpg

270

IMG_2935.jpg

271

IMG_2942.jpg

272

IMG_2967.jpg

273

IMG_2976.jpg

274

IMG_2982.jpg

275

IMG_2986.jpg

276

IMG_2994.jpg

277

IMG_3005.jpg

278

IMG_3013.jpg

279

IMG_3030.jpg

280

IMG_3032.jpg

281

IMG_3045.jpg

282

IMG_3052.jpg

283

IMG_3059.jpg

284

IMG_3062.jpg

285

IMG_3089.jpg

286

IMG_3091.jpg

287

IMG_3104.jpg

288

IMG_3111-2.jpg

289

IMG_3117-2.jpg

290

IMG_3126.jpg

291

IMG_3131.jpg

292

IMG_3139.jpg

293

IMG_3148.jpg

294

IMG_3150.jpg

295

IMG_3156.jpg

296

IMG_3164.jpg

297

IMG_3168.jpg

298

IMG_3171.jpg

299

IMG_3181.jpg

300

IMG_3186.jpg

301

IMG_3197.jpg

302

IMG_3198.jpg

303

IMG_3201.jpg

304

IMG_3206.jpg

305

IMG_3210.jpg

306

IMG_3211.jpg

307

IMG_3214.jpg

308

IMG_3218.jpg

309

IMG_3223.jpg

310

IMG_3226.jpg

311

IMG_3232.jpg

312

IMG_3235.jpg

313

IMG_3238.jpg

314

IMG_3240.jpg

315

IMG_3247.jpg

316

IMG_3251.jpg

317

IMG_3259.jpg

318

IMG_3261.jpg

319

IMG_3263.jpg

320

IMG_3268.jpg

321

IMG_3279.jpg

322

IMG_3285.jpg

323

IMG_3288.jpg

324

IMG_3308.jpg

325

IMG_3322.jpg

326

IMG_3326.jpg

327

IMG_3343.jpg

328

IMG_3348.jpg

329

IMG_3353.jpg

330

IMG_3364.jpg

331

IMG_3366.jpg

332

IMG_3382.jpg

333

IMG_3388.jpg

334

IMG_3397.jpg

335

IMG_3401.jpg

336

IMG_3405.jpg

337

IMG_3412.jpg

338

IMG_3422.jpg

339

IMG_3430.jpg

340

IMG_3440.jpg

341

IMG_3456.jpg

342

IMG_3461.jpg

343

IMG_3481.jpg

344

IMG_3508.jpg

345

IMG_3530.jpg

346

IMG_3551.jpg

347

IMG_3562.jpg

348

IMG_3569.jpg

349

IMG_3580.jpg

350

間もなくバイクフィニッシュ。(つづく)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

Race Photo Report – vol.1 220photos

1IMG_5452.jpg

1  4:45 朝、いよいよレースが始まる。スタート地点は緊張感に包まれる。

1IMG_5457.jpg

2

1IMG_5462.jpg

3

1IMG_5463.jpg

4

1IMG_5471.jpg

5

1IMG_5478.jpg

6

1IMG_5480.jpg

7

1IMG_5487.jpg

8

1IMG_5491.jpg

9

1IMG_5494.jpg

10

1IMG_5497.jpg

11

1IMG_5504.jpg

12

1IMG_5510.jpg

13

1IMG_5515.jpg

14

1IMG_5516.jpg

15

1IMG_5523.jpg

16

1IMG_5527.jpg

17

1IMG_5538.jpg

18 プロが集まる。

1IMG_5539.jpg

19 KOKUA CREWもスタンバイOK

1IMG_5540.jpg

20 FIVE !

1IMG_5541.jpg

21  FOUR !

1IMG_5542.jpg

22  THREE !

1IMG_5543.jpg

23  TWO !

1IMG_5545.jpg

24  ONE !

1IMG_5546.jpg

25 6:30 プロスタート!

1IMG_5547.jpg

26 3.9kmのスイムが始まった。

1IMG_5554.jpg

27 エイジ選手が集まってきた。

1IMG_5597.jpg

28 FIVE !

1IMG_5611.jpg

29  FOUR !

1IMG_5622.jpg

30  THREE !

1IMG_5629.jpg

31  TWO !

1IMG_5630.jpg

32  ONE !

1IMG_5631.jpg

33 エイジGO !

1IMG_5635.jpg

34

1IMG_5637.jpg

35

1IMG_5649.jpg

36

1IMG_5652.jpg

37

1IMG_5653.jpg

38

1IMG_5654.jpg

39

1IMG_5660.jpg

40

1IMG_5662.jpg

41

1IMG_5664.jpg

42

1IMG_5666.jpg

43

1IMG_5675.jpg

44

1IMG_5685.jpg

45

1IMG_5686.jpg

46

1IMG_5691.jpg

47

1IMG_5700.jpg

48

IMG_1431.jpg

49

IMG_1432.jpg

50

IMG_1438.jpg

51

IMG_1443.jpg

52

IMG_1446.jpg

53

IMG_1449.jpg

54

IMG_1453.jpg

55

IMG_1456.jpg

56

IMG_1458.jpg

57

IMG_1460.jpg

58

IMG_1468.jpg

59

IMG_1470.jpg

60

IMG_1472.jpg

61

IMG_1475.jpg

62

IMG_1489.jpg

63

IMG_1491.jpg

64

IMG_1496-2.jpg

65

IMG_1500.jpg

66

IMG_1507-2.jpg

67

IMG_1535-2.jpg

68

IMG_1540.jpg

69

IMG_1554.jpg

70

IMG_1559.jpg

71

IMG_1571.jpg

72

IMG_1575.jpg

73

IMG_1582.jpg

74

IMG_1583-2.jpg

75

IMG_1591.jpg

76

IMG_1594.jpg

77

IMG_1601.jpg

78

IMG_1621.jpg

79

IMG_1628.jpg

80

IMG_1635.jpg

81

IMG_1640.jpg

82

IMG_1647.jpg

83

IMG_1651.jpg

84

IMG_1661.jpg

85

IMG_1666.jpg

86

IMG_1672.jpg

87

IMG_1684.jpg

88

IMG_1686.jpg

89

IMG_1690.jpg

90

IMG_1696.jpg

91

IMG_1706.jpg

92

IMG_1716.jpg

93

IMG_1756.jpg

94

IMG_1761.jpg

95

IMG_1765.jpg

96

IMG_1777.jpg

97

IMG_1793.jpg

98

IMG_1803.jpg

99

IMG_1811.jpg

100

IMG_1820.jpg

101

IMG_1823.jpg

102

IMG_1835.jpg

103

IMG_1843.jpg

104

IMG_1857.jpg

105

IMG_1861.jpg

106

IMG_1866.jpg

107

IMG_1868.jpg

108

IMG_1877.jpg

109

IMG_1887.jpg

110

IMG_1892.jpg

111

IMG_1902.jpg

112

IMG_1913.jpg

113

IMG_1916.jpg

114

IMG_1924.jpg

115

IMG_1926.jpg

116

IMG_1931.jpg

117

IMG_1939.jpg

118

IMG_1944.jpg

119

IMG_1954.jpg

120

IMG_1965.jpg

121

IMG_1975.jpg

122

IMG_1984.jpg

123

IMG_1986.jpg

124

IMG_1988.jpg

125

IMG_1991.jpg

126

IMG_1993.jpg

127

IMG_1997.jpg

128

IMG_2000.jpg

129

IMG_2004.jpg

130

IMG_2009.jpg

131

IMG_2015.jpg

132

IMG_2016.jpg

133

IMG_2021-2.jpg

134

IMG_2026-2.jpg

135

IMG_2032.jpg

136

IMG_2041-2.jpg

137

IMG_2053.jpg

138

IMG_2061.jpg

139

IMG_2071.jpg

140

IMG_2083.jpg

141

IMG_2087.jpg

142

IMG_2091.jpg

143

IMG_2104.jpg

144

IMG_2115.jpg

145

IMG_2122.jpg

146

IMG_2132.jpg

147

IMG_2134.jpg

148

IMG_2138.jpg

149

IMG_2145.jpg

150

IMG_2160.jpg

151

IMG_2161.jpg

152

IMG_2165.jpg

153

IMG_2168.jpg

154

IMG_2171.jpg

155

IMG_2176.jpg

156

IMG_2191.jpg

157

IMG_2207.jpg

158

IMG_2210.jpg

159

IMG_2220.jpg

160

IMG_2226.jpg

161

IMG_2227.jpg

162

IMG_2229.jpg

163

IMG_2235.jpg

164

IMG_2244.jpg

165

IMG_2252.jpg

166

IMG_2254.jpg

167

IMG_2260.jpg

168

IMG_2264-2.jpg

169

IMG_2268.jpg

170

IMG_2269.jpg

171

IMG_2271.jpg

172

IMG_2275.jpg

173

IMG_2279.jpg

174

IMG_2281.jpg

175

IMG_2286.jpg

176

IMG_2290.jpg

177

IMG_2311.jpg

178

IMG_2315.jpg

179

IMG_2317.jpg

180

IMG_2326.jpg

181

IMG_2330.jpg

182

IMG_2343.jpg

183

IMG_2345.jpg

184

IMG_2350.jpg

185

IMG_2354.jpg

186

IMG_2364.jpg

187

IMG_2368.jpg

188

IMG_2370.jpg

189

IMG_2374.jpg

190

IMG_2377.jpg

191

IMG_2385.jpg

192

IMG_2397.jpg

193

IMG_2399.jpg

194

IMG_2406.jpg

195

IMG_2408.jpg

196

IMG_2416.jpg

197

IMG_2419.jpg

198

IMG_2425.jpg

199

IMG_2431.jpg

200

IMG_2434-2.jpg

201

IMG_2449.jpg

202

IMG_2456.jpg

203

IMG_2459.jpg

204

IMG_2469.jpg

205

IMG_2478.jpg

206

IMG_2485.jpg

207

IMG_2489.jpg

208

IMG_2493.jpg

209

IMG_2498.jpg

210

IMG_2499.jpg

211

IMG_2508.jpg

212

IMG_2516.jpg

213

IMG_2521.jpg

214

IMG_2524.jpg

215

IMG_2531.jpg

216

IMG_2533.jpg

217

IMG_2541.jpg

218

IMG_2544.jpg

219

IMG_2550.jpg

220

バイク往路65km地点。(つづく)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

チーム・Y Road to KONA 2011 報告会

IMG_1365.jpg

本日は皇居ランと先日のアイアンマン世界選手権の報告会を開催しました。多くの方にお集まり頂き世界最高峰のレースに参戦できたことを称えました。

 

IMG_1360.jpg

石田選手

「昨年はすぐ来年のことを考えることができませんでしたが、今年はすでに来年に気持ちが向かっています。」

Report: http://geronimo.tokyo/?p=302

 

IMG_1364.jpg

金山選手

「とにかく夢に見た最高の舞台だった。見るもの、聞くもの、全て最高でした。」

Report: http://geronimo.tokyo/?p=298

 

IMG_1368.jpg

大西選手

「今年は4名で行くことができました。そして来年は倍の8名で出場したいです。」

Report: http://geronimo.tokyo/?p=296

 

IMG_1372.jpg

佐藤選手

「来年はメンタル、フィジカルともに鍛え直してサブ11を狙いたいです。」

Report: http://geronimo.tokyo/?p=289

 

IMG_1371.jpg

「ハワイ(=アイアンマン世界選手権)を狙うためにはランが重要。そのためサブスリーの実力を有することが必須となってきます。今まで出場した選手も男性であれば皆サブスリーを達成しています。サブスリー達成した上で、是非Road to KONA宣言をしてほしいです。一緒に頑張りましょう!」

と熱く語るチーム・Yエース大西選手。自身も7度目のハワイを目指す。

 

 

このハワイで2011年のシーズンが終わった。それぞれの目標を持ったハワイ、結果は様々となったが、全員無事完走できたことが一番大切で嬉しいこと。ハワイは体調、天候、運、全てを引き寄せることができたとき、最高のパフォーマンスが発揮できる。そう簡単にはベストな結果を出させてくれない。だからこそ、それに挑戦し続ける選手たちがここにいる。

 

本当にお疲れ様でした。

 

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

TEAM・Y(佐藤レポート)

握手_1~1.JPG

チーム・Y佐藤亮子です。

2011年10月8日
IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIPという世界最高の舞台で自分のどん底をみてきました。

私にとって9回目のアイアンマンレース。
それはまるで別世界でした。

1佐藤スイム.jpg

■SWIM

センター後方からスタート。
トライアスロンを始めるきっかけともなった水泳は自分の中で唯一の安心種目。
2009年のJAPANを除いて全てのアイアンマンレースは海外。
どんな屈強な外国人選手を前にしてもいつも陣取る場所はセンター・フロント。
しかし今回ばかりは後方からのスタート。
この時点で私は自分に負けていた。
気持ちをどうしても前へ出せなかった。
「リラックス、リラックス」と何度言い聞かせてみても心の操縦術が全く効かず。
周りのいつもと違う雰囲気に圧倒され、飲み込まれていた。
号砲から折り返しまでの1.9㌔はひたすら手を回した。
進んでいないのではと思えるほど目指すブイまでの距離が縮まらない。
スイムアップして時計を見ると、27分台。
・・・・・心の整理がつかぬままトランジットへ。
大のお気に入りである真っ赤なサーベロP2が残り数台となっていたバイクラックでまだかまだかと私を待っていた。

最初から試されていた。

2佐藤バイク.jpg

■BIKE

スタート時、急な坂を上ってからバイクコースへと入る場面で家族を含めY応援隊が熱い声援を送ってくれた。
贅沢すぎる応援。
なにが何でも追い上げる、KonaWindsなんかには負けない、と仲間を見て安堵したのかこの難攻不落とも思えたレースに僅かな闘志が湧いてきた。
レース直前に日頃からご指導頂いている選手権常連でコナを知り尽くしている大西選手からも、「強風に煽られるなよ」と念を押されていたので、
いつもよりずっと、補給時は特に強くハンドルやDHバーをしっかり握りしめた。
アップダウンよりも向かい風や横風と常に闘っていた気がする。
どこで集中していいのかがわからないコース。
単調さの中の複雑さ。
180㌔を無事に走りきれるようにと念じてバイクをひたすら漕いで漕いで踏んでいた。

辛いのに幸せだった。

3佐藤ラン.jpg

■RUN

もはや20㌔を過ぎた時点で精も根も尽き果てていた。
日射しと暑さとタフなコースで、自分のジョグペースのリズムですら掴めなかった。
残り約10㌔となるエナジーラボに入ってからは行けども行けども折り返しに辿り着けない。
もうすでに辺りは真っ暗。
足下すら確認できない。
気持ちが途方に暮れた。
弱気で埋め尽くされた心を前に向けさせ続けてくれたのは暗闇から聞こえる声援と二年前の応援時に見たコナでのゴールシーン。
あの時のゴールゲートをくぐる選手達の姿が本当に華々しくて、素敵で、重厚で。
憧れだけで今までやってきた。
私も同じようになりたかった。

ずっと目指してきた私のゴールはどんなだったのだろう。

4佐藤ゴール.jpg

今回のレース、宣言していた11時間切りは疎か13時間も切れず。

レース直後、相当落ち込みました。
でも何故か今は恥ずかしさや後悔は全くなく、無事に完走でき清々しい気持ちでいっぱいです。
7月のアイアンマンコリアで今シーズンが終わってしまったかのような自分の調整不足やピークをもう一度ハワイへ向けられなかった。
未熟さは大いに反省すべきところですが、今年に入りRTK宣言をしてから自分なりに真剣に練習し、憧れの世界選手権出場という結果に繋げられたことは自信となりました。
また新たな世界を知ることができ、半歩先の目標が見つかり、本当に充実のシーズン。

最近の私は、トライアスロン道がそのまま人生道になりつつあります。
勝っても負けても、成功しても失敗しても楽しくて楽しくて仕方がない。
まだ始まったばかりです。
少し休んで、また仲間と一緒に練習を重ね、世界中の強豪が集結するCHAMPIONSHIPに再び出場できる事を目標にがんばります。

そしてもう一つの目標であるチームYのウルトラスーパーエースになることも忘れてはいません。(笑)

最高のステージでした。

日本からの応援、
現地での本当に心強かった応援隊の声援、
ありがとうございました。

RYOKO

 

勝負はメンタルで決まる。それがワールドチャンピオンシップ。(大塚)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

TEAM・Y(大西レポート)

0大西特集.jpg

2011 FORD IRONMAN WORLDCHAMPIONSHIP に参加して
大西です。
ハワイで行われた世界選手権に参加してきました。

レースに参加するのはこれで6度目。
今年は3月のニュージーランドで権利を手中に収め、半年間の長い準備期間を経て大会に挑みました。
目標は、エリートアスリートの証である、サブ10。
ハワイで10時間を切る事が、この何年かの変わらぬ目標でした。

今年はチームからも4名も参加、現地まで来ての応援も多数。

初めて参加した、アイアンマン・パレード。
アンダーウェアラン。
朝は試泳で、洋上のコナコーヒーを。
昼はたくさんの有名選手と写真やサインを。
夜は地ビール&ピザ、カーボパーティー。
最終日は美しいコーヒー庭園からの眺めとアワードセレモニー。

本当に最初から最後まで、楽しいアイアンマンツアーとなりました。

ただ1つ、メインのレースだけを除いては。

IMG_5457.jpg

■レースの朝

3時過ぎに起床。
睡眠もきちんととることができた。
朝ごはんのお湯を沸かすのに手間取るが、それ以外は順調に準備。
ボディマーキング、バイクの最終セット、そして一度部屋に戻ってワセリン、日焼け止め、そしてブルーセブンティを着込みいざ、スイム会場へ。

1大西スイム.jpg

■スイム

昨年、日本人トップだった北里選手のアドバイスに従い、スイムレーンの外側いっぱいに陣取る。
スタートダッシュを試みるも、周りが速すぎてすぐに集団に巻き込まれる。
ただ、ここで慌てずに同ペースで泳ぐスイマーにピタリ。
折り返しで多少集団がバラけるが、ここでもうまく対処して泳ぐ。

*スイムアップ 1:06:52
コバンザメを卒業して、集団の横をすり抜けるようなドラフティング泳法をすれば、もう少し早くなったかな。

2大西バイク.jpg

■バイク

序盤から力がでないのは初めて。
いつも使っているジェル系の補給を身体が受け付けてくれないが、我慢して進む。
コースの折り返し、HAWIのUターン時、後輪が突然ロックし、落車。
ペダルが外れなかった右足をひねった(と思ったが、後の診断ではふくらはぎに軽い肉離れ)のと、左わき腹、左肘を痛打。
立ち上がって後輪を見ると、スペアチューブが外れてリアブレーキとZIPPホイールの間に挟まっていた!(もしこれが高速走行中に起こっていたら、身体が吹っ飛んで死んでいたはず・・・レース前に教会でお祈りしておいて良かった)
バイクを立て直して立ち上がり、大勢の観客の歓声に応えて、再び漕ぎ出す。
サブ10の目標、まだまだ諦めるつもりはなかった。

補給はもう無理なんで、水とコーラだけ。
案の定、ガス欠になってきた。
復路、何回も左右の内転筋とハムを攣りそうになるが、足を止めたら完全に固まるので無理やり動かす。
バイクゴールで脚をペダルから外したら、また両ハムが同時に攣り、歩くのもままならなくなった。

*バイクタイム 5:31:26
記録だけをみるとそれほど悪くないんだけど・・・内容はワースト。

3大西ラン.jpg

■ラン

トランジットまで長い時間をかけて歩き、そしてやっと腰を落ち着ける。
ランシューズを履こうとしたら、今度は右の脹脛に激痛。
強い金縛りのような痙攣が1分以上も続いた。
まったく動けない自分をみて、ボランティアが飛んできて対処してくれた。

ようやく強い痙攣もおさまり、トボトボと歩いてスタートゲートへ。
さすがにサブ10の強い気持ちもなくなり、目標はなんとか完走すること、になった。
応援してくれる仲間がいる。
何が何でも、あと42.2キロ。
何が何でも・・・その思いだけで走り、歩いた。

<中略>

コナの街へ帰ってきた。

ゴールに到る道には、Yの応援組が待っていてくれた。
ゴールの瞬間、きちんと生還できたことにただただ感謝。

*ランタイム 4:50:53
ゴール後にマッサージを受けるも、低血糖で身体が震えてきて毛布を頼んだ。

*トータルタイム 11:39:01

4大西ゴール.jpg

■レースを終えて

なぜ、あれほど胃腸がおかしくなってしまったのか、未だに良く判りません。
確かに、相変わらずお酒も飲んでいたし、現地では少々脂っ濃いものを食べていたりはしていたけど、普段の自分はそれぐらい平気なはず。
でも、緊張していないようで、やはりレース前のストレスなども重なり、結果としてあのような胃腸の機能不全になってしまったのだと思います。
とすると、やはり一番の敗因は体調管理。
これに尽きるかと思います。

もうIMレースも23回目。
こんな場数を踏んでいても、まだまだです。

来年のハワイは、10月13日とアナウンスされました。
そこに到る道のりをつけ、サブ10に再挑戦です。
まずはIMメルボルン(3/25)、75枠の1つを狙います。

今回、ハワイにて応援してくれた皆様、日本からエールを送ってくださった皆様、そして家族、そして良きライバルとしてのRTKチームメンバーに、心から感謝します。
脚を治療し、しばらく休んでリフレッシュした後に、再始動します。

チーム・Y 大西

 

 

 

You are an ” IRONMAN “ (大塚)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

TEAM・Y(金山レポート)

(0金山特集.jpg)

【参戦記】2011 Ford Ironman World Championship

 

レース編

 

2011年10月8日土曜日。

ついにこの日”Big Saturday”がやってきた。

トライアスロンを始めて5年目。

本格的にハワイを目指して3年目。

 

ハワイの壁はあまりに高く、何度も跳ね返された。

 

2009年

2月 アイアンマン・マレーシア 体調不良とホイール破損により撃沈

4月 アイアンマン・チャイナ あと1分差でスロットに届かず

6月 アイアンマン・ジャパン パンクと連戦の疲れで撃沈

 

2010年

3月 アイアンマン・チャイナ 脚の故障により出場できず

7月 アイアンマン・コリア ジャパンが中止になり強豪多数参加。歯が立たず

8月 アイアンマン・カナダ 腹痛と寒さで動けなくなり自己ワースト

 

2011年

7月 アイアンマン・コリア スロット獲得

 

ようやく夢の舞台へ参加できるキップを手に入れた。

そして今日はその夢をかなえる日となる。

 

 

朝3時起床

昨晩は9時ごろには寝ることができたので睡眠は十分。

外に出て軽く準備運動とジョグ。

星が輝いている。今日は晴れだ。暑くなるかもしれない。

 

3時30分朝食

日本から持参したうどんとモチ、味噌汁、カステラのいつものメニュー。

ハワイへ来てからやや食べ過ぎ感があり、あまり食欲もなかったので無理に食べなかった。

 

4時30分

いったんナンバリングとバイクのセッティングに出発。タイミングチップがなかったためトランジッションエリアに入れず出直し。タイヤに空気を入れ、ボトルを2本セット、練り梅2本をトップチューブにくくりつける。ヘルメットとサングラスをセットし、もう一度トランジッションの長いコースを確認。準備完了。

いったんホテルに戻りスイムの準備。ワセリンを体に、ゴーグルに曇り止めを塗る。Blueseventy PZ3TXを着こむ。

 

5時30分

ホテル出発。プレスイムバックを預け、トランジッションエリアで待機。

エリートのスタートはエイジより30分早い6時30分。6時過ぎからはエリート選手がスイムチェックインを開始。

アメリカ国歌斉唱。厳粛なムードに包まれるとともに、歌の最後には盛り上がる。アメリカ国歌は歌っている人、聞いている人を奮い立たせる。

 

6時30分

キャノン砲とともにエリート選手がスタート。

エイジ選手がスイムチェックイン開始。偶然にもチームYの4名がそろうことができた。やはりチームメンバーがいることは心強い。

(1金山スイム.jpg)

6時50分

フローティングスタートのため泳ぎ始める。スタートまでの10分間は立ち泳ぎ。ブイ側の最短コースは激しいバトルが懸念されたため、外側へ行く。今年は「海に浮いているフォード車」のさらに外側に多数いたので自分もそこに陣取る。海水で多少浮くとはいえ10分の立ち泳ぎは楽ではない。だんだんつま先がつりそうになってきた。

 

7時00分

再度キャノン砲でエイジスタート。いよいよ今日のレースが始まった。

スタートはやはり混んでいるのでぶつかったりするが、思っていたほどのバトルはない。まわりは人だらけなのだが、みんな泳ぎがうまいのでちゃんとまっすぐ泳いでいる。あまりのひとの多さに前のブイと沖にある船が全く見えない。

さすがにハワイの海はきれいなので海の中は周りがよく見える。ヘッドアップはやめて前の人にコバンザメし自分では確認しないことに腹をくくった。前の人がコースアウトしていたらおしまいだが、ここにいる人達は泳ぎがうまいはずだ。リスクはあるがそれに賭けた。

あまりに人が多いので折り返しのブイがよくわからない。ひたすら前の人の脚についていくだけ。そうしていると朝日がまぶしくなった。右オープンで泳いでいる自分なので、朝日が当たるということは折り返して岸に向かっているとがわかった。

あとはこのまままっすぐ泳ぐだけだ。

右わきの下と腰が擦れてしみる。終わってからわかったが、右わきは擦れだが、腰はくっきり爪の跡が2本付いていた。

水深が浅くなってきたのでヘッドアップしてみると建物が見え始めている。スイムアップまでもうすぐ。ほとんどヘッドアップしていないので首や肩周りの疲労はない。

岸にたどり着き時計をみる。1時間6分。速くはないがノーウェットではこんなものか。とりあえずほとんどダメージ・疲労もなくスイムアップできたことで良しとしよう。

スイム:1時間7分14秒(年代別:62位、総合:688位)

T1:SWIM TO BIKE 3分27秒

 

ホースで水をかぶり、バックを受け取りテントへ。バイクシューズを履き長いトランジッションエリアを走る。MASAさんがちょうどバイクを出すところだった。タイム差はほとんどないのでいい感じか。いよいよバイクコースに出ていく。

出発してすぐは顔見世的にコナの街を走る。チームY応援団も大声で応援してくれた。やはり仲間の応援は力が湧いてくる。Palani通りの急坂を登り、いよいよQueen Kハイウェイへ。

このQueen Kを走ることをどれだけ夢見たことか。

過去の大会のDVDを何度も何度も観たし、ハワイに出た強豪達からいろんな話を聞いてきた。いまそのQueen Kを走っていると思うだけでうれしくてしょうがなかった。

最近のレースではバイク時の腹痛に悩まされてきた。今年のコリアではあまりの苦しさにバイクを降りて休んだくらいだった。朝食時に「正露丸(糖衣錠)」を飲んできたが、念のためにここでもう一度服用した。糖衣錠だったので正露丸臭さもあまりなく、結局腹痛は起きなかった。大正解か。

バイクに入ってからMASAさんが前にいるのが見えたのでその後を追った。ハワイ6回目の大ベテランなので同じようなペースで走るが得策。特に「序盤は抑えるようにした方が良い」とのアドバイスを受けていたので、無理をせずに走った。

そしたらいきなりMASAさんがもどしていた。2007年のノーマンのようだった。体調が悪そうだったので「大丈夫ですか?」と声をかけた。相当つらそうだったので先を行かせてもらった。

周りにはどんどん抜かれていく。日本人はどんどん抜かれると聞いていたので気にせずマイペースで走った。快晴で肌がじりじり焼けてくる。エイドごとに水を浴び、脱水に気をつけてスポーツドリンクをこまめにとった。

今回の補給は「ハニースティンガー」を10本ボトルに入れた。これは化学的な味があまりせず結構良かった。後半になっても飽きることなく飲むことができた。エイドにバナナがあるので固形物はほとんど持たなかった(コンビニようかんを1本のみ)。あとは「ここでジョミ」2本と「練り梅チューブ」を2本。「アミノバイタルプロ」を3本。

(2金山バイク.jpg)

アップダウンが続くQueen Kをまずまず順調に走る。40マイル地点Kawaihaeで大塚さんをはじめとするプレス陣が撮影していた。元気に手を振り通過。

意外に風がない。あとになって「2011年のレースは全く風が吹かなかった」といわれるのはさびしいので「コナウィンドを体験したい」と思っていたら、Hawi手前の坂で強烈なのが来た。ただでさえ登りなのに真向かい風、どアゲンスト。しかも長い。ゴミもとんでくる。

このあたりでMASAさんに先行される。体調が悪くても自分より速い。それにしてもどんどん抜かれる。この風の中、女子選手や60代くらいと思われる選手にも抜かれる。ようやくHawiの折り返し。長かった。

折り返して少しするとRIKIさんとすれ違う。差は10分ないくらいか。ここから脚がきつくなってきた。フラットにみえて結構アップダウンがある。後半は向かい風が多くなる。やっぱりハワイのコースは甘くない。コースが単調なだけに余計長く感じる。

我慢の走りを続ける。心拍数も130台に落ち始める。とにかくキツイ。集中力が切れ始めどんどんスローダウンしていく。白戸太郎さんをパス。調子が悪そうだ。ようやく空港がみえてきた。こんな地平線がみえる地形はなかなかないと思いながら最後の踏ん張り。トップ選手たちがランでQueen Kに来ている。ラエラート、アルサルタンの姿が見えた。

Sport Authorityの角を右折。長い長い我慢のバイクコースが終了した。

バイク:5時間39分51秒 (年代別:116位、総合:968位)

T2:BIKE TO RUN 3分8秒

(3金山ラン.jpg)

バイクから降りると右足アキレス腱が痛い。いままでここが痛くなったことはなかったので心配になる。ペダリングの問題か。しょうがないので我慢して走る。ランになってチームY応援団の声援を受ける。やはり力が湧いてくる。

Arii Driveのランコースもおなじみだ。きれいな海岸線を走る。脚が回復してきた。MASAさんがつらそうに走っている。全くいつもの走りではない。再び先に行かせてもらう。強豪エイジのゴーイチ君、コーゾー君をパス。両方とも体調が悪いのか全然走れていない。

Arii Driveを折り返するすぐにRIKIさんとすれ違う。もう5分も差がない。どこまで逃げ切れるか。ランに入って脚の疲労・痛みも回復し、キロ5分前後で順調に走れている。このまま最後までいければ3時間30分くらいで走れるかもしれない。Arii Driveを抜け再びQueen Kに出る。

とにかく暑い。湿気は少ないがじりじり暑い。水をかぶりなるべく体温を冷やす。エイドしか人もいない単調な道をひたすら走る。ミリンダとすれ違う。相変わらず飛ぶような素晴らしい走りを見せている。間近で見られてうれしい。リエトがまたヘロヘロと走っている。またランでつぶれたようだ。

ハーフを過ぎ25kmあたりから脚が動かなくなってくる。エナジーラボの手前でついにRIKIさんにパスされる。エナジーラボに入り海に向かって坂を下ると強豪エイジの湯尻さんが歩いていた。脚が痛そう。自分も歩きたくなるくらい脚が疲労してきた。

坂を登りまたQueen Kに入る。この辺りに一番きつく、キロ6分くらいでしか走れていない。エイドごとに全身に水をかぶり、氷をパンツに入れ脚を冷やす。ここからは気合いで走るしかない。

MASAさんもやってきた。かなりつらそう。

リョーコも来た。なんだか楽しそう。

残り5km。この辺りまで来ると「あー、もうすぐ終わるんだなー」という気分になった。この溶岩大地の光景をしっかり目に焼き付けたいと思った。大塚さんがQueen Kにひとりでいた。あとから聞いたが、ここまで歩いてきたとの事。ハイタッチしてゴールに向かう。

コナの街に帰ってきてゴールへと続く道を走る。チームYメンバーも待っていてくれた。最後の花道。両側に出場国の国旗が立てられ、大勢の観衆が大拍手で迎えてくれる。

(4金山ゴール.jpg)

そしてゴールゲート。

「Yoshihisa Kanayama, You are an Ironman!」

感極まって涙があふれてきた。

夢にまでみたシーンの中に自分がいる。

 

ここまで大勢の仲間に支えられてここまでやってきました。

そして本物の感動をもらうことができました。

 

素晴らしい体験でした。

さらに成長してふたたびこのレースに参加したいと強く思いました。

 

また一からがんばります。

応援本当にありがとうございました。

 

ラン:3時間46分06秒

全体:10時間39分46秒(年代別:98位、総合831位)

 

 

 

夢を見続ける力。かなうと信じる力。夢を夢で終わらせなかった。そして、来年も更に大きな夢を見るのだろう。(大塚)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

TEAM・Y(石田レポート)

チョーク.jpg

Ironman World Championshipレース報告
アイアンマンハワイのレースを10時間33分で終えました。
総じて言うと、目標タイムの10時間前半には届きませんでしたが、自分の力を出し切ったという意味では、後悔のない満足のいくレースだったと思います。各種目のスプリットタイム(各種目フィニッシュ時の順位)は以下の通りです。

スイム 1:24:50 (フィニッシュ時1,511位)
バイク 5:31:36(フィニッシュ時1,136位)
ラン 3:26:04(フィニッシュ時768位)
トータル 10:33:19
総合768位 (エイジ85位)
1石田スイム.jpg
スイム
昨年の経験から、ウエットスーツ着用無しでのスイムをいかに自分が苦手としているかが分かっていました。去年のタイムは1時間21分で、ウェットスーツを着用出来るいつものアイアンマンンスイムより10分以上遅いタイム。よってスイムのタイムはある程度遅くなるであろうとは予測しながらも、少なくとも練習の成果で去年より速くなっているはずであり、目標タイムは1時間15分に設定。スイムスタート時は、あまりバトルに巻き込まれないように、後方かつ端からスタート。泳ぎ始めると、海水で身体が浮くために、余り足を使わずとも、スムーズに泳ぐことが出来ました。前回の佐渡のレースで、ドラフティングをして水の抵抗を受けないのがいかに効果があるのかが分かっていましたので、自分とほぼ同じスピードで泳ぐ選手を見つけた後には、その後ろにぴったりとついて泳ぐことに徹しました。実際、一人の女性選手の後ろを30分以上、泳いでいたと思います。自分ではスイムは、かなり楽にかつスムーズに泳げたので、おそらく目標の1時間15分はクリアー出来たのではとの期待感を持って泳ぎ続けました。しかし、泳ぎ終えて時計を見ると、タイムは1時間24分。それは去年よりも3分も遅いタイムで、目標にも全く届いていないので、かなり落胆(この時点で1511位)。
2石田バイク.jpg
バイク
トランジションエリアには、昨年同様残っているバイクは少なく、特に自分のエイジのバイクラックはほぼからっぽ。ただし、昨年経験した通りで、予想の範囲内での出来事なので、気を取り直してバイクスタート。スタート直後、チームYの仲間の声援を受けました。嬉しい半面、余りに遅いポジションでのスタートなので、恥ずかしく苦笑いをしながら、手を振って声援に応えました。こぎ始めは追い風にも助けられ、時速40キロ近くは楽に出せ、次々と前の選手を抜かしました。ただしこれも昨年同様、周囲の選手は自分より年配のおばさん、おじさんばっかりであり、なかなか自分のエイジの選手には合わないという状況。心拍数は140代半ばと普段の練習よりは少し高めのレベルであるものの、決して無理をしている水準ではなく、一定のペースを維持することを心がけました。レース当日の天気は晴れで、気温も30度を超える暑さ。エイドでは水をこまめに飲むと共に、1時間おきに塩のタブレッド、パワージェルを摂取するようにしました。
ハワイのコースの特徴は強い風で、80Kを過ぎた地点ぐらいから、強風で有名なハビィ地区に突入します。半分の90Kを過ぎた時点でタイムは約2時間40分で、ほぼ計算通りのペース。この後の強風、そして向かい風の中での上りでどこまでスローダウンせずにこぎ続けられるかが、最終のバイクのタイムを左右することを去年のレースで学びました。よってこれからが、バイクの本当の勝負と集中をとぎらせることなく、こぎ続けました。途中で気付いたのが、去年に比べて、猛烈な横風が中々現れないこと。その強風に出遭うまでに、極力距離を伸ばそうと、力を入れました。しかし100K過ぎぐらいにやはりその強風は現れました。余りに風が強いので、転倒せずにこぐのが精いっぱいという状況でした。
そのハビィの地区を抜け出すと、往路は逆に追い風に助けられ比較的楽なコースのはずでしたが、それも長続きせず、ずっと長い時間向かい風が続きました。さすがに足にも疲れが見え始め、若干ペースダウン。当初のバイクの目標タイム5時間20分が徐々に遠ざかり始め、5時間30分が現実的なタイムになってきました。またそれまでバイク開始時期から周囲の選手をどんどん抜き去っていたのが、頭打ちになり、抜かすのも困難な状況になってきました。結局5時間31分でバイクフィニッシュ(この時点で1136位まで順位を上げ、バイクで380人位を抜く)。
3石田ラン.jpg
ラン
バイクでの疲労感はあったものの、比較的速いピッチでランを開始。既にこの時点でおよそ7時間が経過していたので、10時間前半は無理とあきらめたものの、ランを何とか3時間20分以内におさめ、ランの自己ベストを達成することを意識して走りました。又、先行している大西さん、金山さんを何とかとらえたいと思い、まず二人の選手の位置を確認することを意識。走ってすぐに、次々とチームYの応援の皆に出会いました。去年と違い、チームの応援の人数も多いので、「声援に応えて頑張らなければ!」といい刺激になりました。軽やかなペースで次々と周囲の選手を抜かす中、心拍数は150代半ば。理想より少し高いレベルではあるもののこの暑さなので致し方ないかなと割り切りました。気温は依然として30度程度と暑いものの、ペースは1マイル7分台前半のペース(キロ4分20-~30秒ペース)のいいペースでした。去年は10K過ぎよりお腹を下し苦しんだので、それが今年も再発しないことを祈りながら走りました。そうこうしているうちに、折り返しで戻ってくる金山さんに会い、その後大西さんともすれ違う。去年は大西さんとの差はランの走り初めの段階で、既に30分程度開いており、とても追いつける差ではなかったものの、今年はそれほど差が開いていないことで追い付ける可能性は充分にあることを確認。まず大西さんに追いつくことを目標とし、マイル7分前半のペースを維持。10キロ過ぎで大西さんに追い付き、その後もいいペースで走り続け、ハーフの時点で、大体1時間34分。このままのペースで走れれば、3時間15分という好記録でランをフィニッシュ出来るのではと期待も膨らみました。
25キロ過ぎのEnergy Labの手前で金山さんに追い付きパス。少しスピードは落ちてきたものの、まだまだいけるという感じ。ただし30Kを過ぎたころから、急に力が入らなくなりました。手持ちのエネルギードリンクを飲みほしてからは、カロリー摂取はコーラに頼っていたものの、それではエネルギー不足につながったのではと反省。急に軽いめまいも感じ、今までのハイピッチのランが嘘のようにスピードが落ち始めました。それまでは、誰にも抜かされることなく、ひたすら周囲の選手をごぼう抜きにするという状況が続いていたのが、周囲の選手とほぼ同じペースまでスローダウン。Energy Labの帰路は緩やかな上り坂。「少しぐらい歩いてしまおうか」という悪魔のささやきが耳に聞こえてくる中、何とか次のエイドステーションまでは、我慢して走ることを決意。ただペースは鈍り、ちょっと前とは別人のよう。このままでは、また金山さんに追い付かれてしまうというプレッシャーを背中で感じながら、何とかエイドにたどりつき、パワージェルを摂ると共に、コーラをコップ2杯飲み干す。しかし、あと残り6~7Kとなったあたりから、最後のひと踏ん張りと、気持ちも強く持ち始め、徐々にペースが戻り始めました。ただそんな気持ちとは裏腹に、まず右のハムストリングが攣り始めました。疲弊が極限になる暑いレースではしばしば経験することですが、これが始まるととても走れる状況ではなく、立ち止まってストレッチをして、歩いては攣り、また歩いては攣る、ということを繰り返し、何とか走れるようになるというのが、いつものパターンです。しかし右のももの痙攣が治ったと思ったら、次には左のハムストリングが攣りました。そして足が悲鳴を上げる中、4回ぐらい足の痙攣を経験しましたが、ゴールまでの距離は確実に縮まっており、残りがあと5K、4Kとフィニッシュが徐々に近づいてきました。その頃には、3時間20分を切るのは無理だというのは分かっていましたが、大きく崩れなければ、3時間30分は切れるというのは分かっていたので、落ち込むことなく今のペースを維持することだけに集中して、足を運びました。そんな中、コナの街が姿を見せ始め、観衆の声援が聞こえてきました。そしてゴールに近づいてきたところで、チームの応援の皆に会いました。「ようやく帰ってきた」という安堵感を感じる中、活力がまた戻ってきました。去年は最後のアリドライブの沿道を走っていたときには、余りに心身のダメージが強かったので「もうしばらくはトライアスロンのレースのことは考えたくない」と思いながら走っていたのを思い出しました。その一方、今年は「来年もこのコナに戻ってきて、今度は10時間を切るタイムでフィニッシュするんだ」という新たな決意が生まれました。そして「Tsutomu Ishida from Japan.  You are an Ironman!」のアナウンスを聞きながら、フィニッシュラインを走り抜けました。ランのタイムは3時間26分で、順位は768位。ランスタート時の順位が1136位なので、1時間に約100人ずつ抜かし、計約350人を抜かしたことになります。
4石田ゴール.jpg
いつもの事ですが、このフィニッシュラインを超えると、ようやく長い一日が終わったという安堵感、ついにやり遂げたという達成感、苦しみが終わったという開放感、そしてレースが終わってしまったという寂しさ、色々な混じり合った思いが湧きあがります。ただし、今年に関しては、ランの後半苦しみながらも、最後まで崩れずに走りきったと言う点で、達成感が非常に大きいものでした。
今年は6月に開催の予定であったIMチャイナのレースに照準を合わせ、2月ごろからトレーニングを続けてきました。その過程で、IMコリアでは自己ベストを大きく上回る9時間台でのフィニッシュも経験し、充実したシーズンであった気がします。ただし、ここでしばらくは休憩をとり心身ともに休めて、また来年のシーズンをフレッシュな状態で臨めるようにしたいと思います。
学び、進化する。今年は来年のために。そして来年はもっと強くなっているだろう。(大塚)

BOSS1small

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka